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無(wú)心磨床

RC-18S無(wú)心磨床

機(jī)械優(yōu)點(diǎn): 1. 經(jīng)濟(jì)型機(jī)械結(jié)構(gòu),價(jià)位經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 2. 高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu),采用高級(jí)米漢鈉鑄鐵制成,經(jīng)燒燉處理及時(shí)效處理后再加工。 3. 砂輪與調(diào)整輪軸承,采用特殊巴比特合金,精度優(yōu)異,修整調(diào)整容易。砂輪軸之合金軸承采三點(diǎn)支撐式,大幅提升加工穩(wěn)定性。 4. 砂輪主軸及調(diào)整輪主軸采用高級(jí)合金鋼,精密加工而成;經(jīng)過(guò)多重處理,扭力強(qiáng)、不變形。主軸高剛性,適合重切削及高精密研磨。 5. 進(jìn)刀螺桿采用鎳鉻合金鋼(SNCM-4),經(jīng)正?;案咧懿崽幚恚c精密研磨加工而成;配合特殊設(shè)計(jì)的調(diào)整型螺帽,調(diào)整方便,進(jìn)刀精準(zhǔn)、動(dòng)作輕巧,耐磨耗。 6. 砂輪主軸與調(diào)整輪主軸軸承采用自動(dòng)潤(rùn)滑和油壓系統(tǒng),采用同一油壓泵浦驅(qū)動(dòng),并加裝油溫冷卻風(fēng)扇,有效降低油溫上升速度。 7. 機(jī)臺(tái)滑動(dòng)面裝有集中潤(rùn)滑給油裝置,以確保滑動(dòng)面之潤(rùn)滑效果與進(jìn)給的精準(zhǔn)。 8. 砂輪與調(diào)整輪主軸啟動(dòng)時(shí),需經(jīng)過(guò)油壓壓力開(kāi)關(guān)確定油已進(jìn)入軸承后,才能啟動(dòng),以提供主軸之安全防護(hù)。潤(rùn)滑與油壓系統(tǒng)采用同一個(gè)油壓幫浦驅(qū)動(dòng),并加裝油溫冷卻風(fēng)扇,有效降低油溫上升的速度。 9. 修整裝置采用特殊合金鑄鐵制成,經(jīng)過(guò)燉燒處理,耐磨耗;油壓驅(qū)動(dòng)前后修整,調(diào)整輪之修整座可依工件需求角度作調(diào)整,確保工件圓筒精度。 10. 上滑板旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整容易、進(jìn)刀精準(zhǔn)。適合停止式研磨作業(yè),可做工件前后段直徑大小之調(diào)整。亦可利用停止研磨,磨出斜度工件。調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度范圍+5o~-5o。 11. 通過(guò)研磨時(shí),提供工件與砂輪接觸面之調(diào)整。旋轉(zhuǎn)角度范圍+5o~-5o。 12. 上滑板滑道采用鳩尾槽式設(shè)計(jì)。進(jìn)刀輕快、準(zhǔn)確, 13. 下滑板采用Λ型滑軌和雙契型副軌,雙Λ型滑軌經(jīng)高周波硬化處理,精密研磨,可有效防止泥液進(jìn)入,結(jié)構(gòu)輕巧精準(zhǔn)。微進(jìn)式進(jìn)刀裝置,最小進(jìn)刀量0.001mm,可滿足各種工件之需求。 14.調(diào)整輪采用日本安川伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),低轉(zhuǎn)速、高扭力;操作簡(jiǎn)易、調(diào)整方便。 15. 調(diào)整輪采用伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可有效消除普通馬達(dá)的震動(dòng)對(duì)精密加工的影響,確保精度穩(wěn)定。



榮光機(jī)械

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機(jī)械優(yōu)點(diǎn):

1.      經(jīng)濟(jì)型機(jī)械結(jié)構(gòu),價(jià)位經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

2.      高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu),采用高級(jí)米漢鈉鑄鐵制成,經(jīng)燒燉處理及時(shí)效處理后再加工。

3.      砂輪與調(diào)整輪軸承,采用特殊巴比特合金,精度優(yōu)異,修整調(diào)整容易。砂輪軸之合金軸承采三點(diǎn)支撐式,大幅提升加工穩(wěn)定性。

4.      砂輪主軸及調(diào)整輪主軸采用高級(jí)合金鋼,精密加工而成;經(jīng)過(guò)多重處理,扭力強(qiáng)、不變形。主軸高剛性,適合重切削及高精密研磨。

5.      進(jìn)刀螺桿采用鎳鉻合金鋼(SNCM-4),經(jīng)正?;案咧懿崽幚?,與精密研磨加工而成;配合特殊設(shè)計(jì)的調(diào)整型螺帽,調(diào)整方便,進(jìn)刀精準(zhǔn)、動(dòng)作輕巧,耐磨耗。

 

6.      砂輪主軸與調(diào)整輪主軸軸承采用自動(dòng)潤(rùn)滑和油壓系統(tǒng),采用同一油壓泵浦驅(qū)動(dòng),并加裝油溫冷卻風(fēng)扇,有效降低油溫上升速度。

7.      機(jī)臺(tái)滑動(dòng)面裝有集中潤(rùn)滑給油裝置,以確?;瑒?dòng)面之潤(rùn)滑效果與進(jìn)給的精準(zhǔn)。

8.      砂輪與調(diào)整輪主軸啟動(dòng)時(shí),需經(jīng)過(guò)油壓壓力開(kāi)關(guān)確定油已進(jìn)入軸承后,才能啟動(dòng),以提供主軸之安全防護(hù)。潤(rùn)滑與油壓系統(tǒng)采用同一個(gè)油壓幫浦驅(qū)動(dòng),并加裝油溫冷卻風(fēng)扇,有效降低油溫上升的速度。

 

9.      修整裝置采用特殊合金鑄鐵制成,經(jīng)過(guò)燉燒處理,耐磨耗;油壓驅(qū)動(dòng)前后修整,調(diào)整輪之修整座可依工件需求角度作調(diào)整,確保工件圓筒精度。

10.    上滑板旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整容易、進(jìn)刀精準(zhǔn)。適合停止式研磨作業(yè),可做工件前后段直徑大小之調(diào)整。亦可利用停止研磨,磨出斜度工件。調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度范圍+5o~-5o。

11.    通過(guò)研磨時(shí),提供工件與砂輪接觸面之調(diào)整。旋轉(zhuǎn)角度范圍+5o~-5o。

12.    上滑板滑道采用鳩尾槽式設(shè)計(jì)。進(jìn)刀輕快、準(zhǔn)確,

13.  下滑板采用Λ型滑軌和雙契型副軌,雙Λ型滑軌經(jīng)高周波硬化處理,精密研磨,可有效防止泥液進(jìn)入,結(jié)構(gòu)輕巧精準(zhǔn)。微進(jìn)式進(jìn)刀裝置,最小進(jìn)刀量0.001mm,可滿足各種工件之需求。

14.調(diào)整輪采用日本安川伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),低轉(zhuǎn)速、高扭力;操作簡(jiǎn)易、調(diào)整方便。


砂輪
標(biāo)準(zhǔn)工作臺(tái)工作物直徑Φ1-Φ80mm
特別工作臺(tái)工作物直徑Φ40-Φ150mm
砂輪尺寸(外徑x寬x內(nèi)徑)Φ455x205xΦ228.6
砂輪轉(zhuǎn)速1260R.P.M
砂輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)15HPx4P
調(diào)整輪
調(diào)整輪尺寸(外徑x寬x內(nèi)徑)Φ255x205xΦ111.2
調(diào)整輪轉(zhuǎn)速10-300R.P.M(無(wú)段)
調(diào)整輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2.0kw伺服馬達(dá)
調(diào)整輪傾斜角度±5。
調(diào)整輪旋轉(zhuǎn)角度±5
手輪
上滑軌進(jìn)刀手輪每轉(zhuǎn)3.5mm/每刻劃0.05mm
上滑軌微調(diào)手輪每轉(zhuǎn)0.1mm/每刻劃0.001mm
下滑軌進(jìn)刀手輪每轉(zhuǎn)9mm/每刻劃0.05mm
下滑軌微調(diào)手輪每轉(zhuǎn)0.2mm/每刻劃0.001mm
修整進(jìn)刀手輪每轉(zhuǎn)2mm/每刻劃0.01mm
驅(qū)動(dòng)馬達(dá)
油壓豪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1HPx4P
冷卻豪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1/4HPx2P
機(jī)器尺寸2200x1840x1530mm
凈重2900kgs
毛重3200kgs



砧板+防銹袋